Stel je voor dat je rustig over de Atlantische Oceaan vliegt, je gedachten al bij de stranden van Mallorca, en plotseling begint de bemanning iedereen dringend te vragen om hun Bluetooth uit te zetten. Dit is precies wat de passagiers van United Airlines vlucht UA236 hebben meegemaakt. De vlucht vertrok vanaf Newark Airport met bestemming Palma en kwam aan op een andere bestemming. een noodlanding uitvoeren Dat had niemand verwacht.
Het vliegtuig, een Boeing 767 met bijna tweehonderd mensen aan boord, vloog al enige tijd boven de Atlantische Oceaan toen de situatie een onverwachte wending nam. Wat een routinevlucht naar de Balearen leek, veranderde in een nachtmerrie toen de beveiligingssystemen of de passagiers zelf een draadloos signaal detecteerden met een een naam die alle alarmbellen deed rinkelen: het Engelse woord voor bom.
Een vlucht naar Spanje die eindigde in een terugkeer.
De vlucht was zaterdagmiddag stipt op tijd vertrokken vanuit New Jersey, maar slechts een paar uur later moest de gezagvoerder een drastische beslissing nemen. Blijkbaar kwamen de instructies rechtstreeks van het hoofdkantoor van het bedrijf in Chicago, waar ze er geen doekjes omheen draaiden tegenover de mogelijkheid van een reële dreiging aan boord van het vliegtuig.
De cabinebemanning deed via het omroepsysteem meerdere mededelingen waarin werd verzocht alle elektronische apparaten volledig uit te schakelen, inclusief apparaten met apparaatscanning. Ondanks de ernst van de waarschuwing, bleken een paar passagiers te zijn blijven hangen en hun apparaten niet te hebben uitgezet, waardoor de piloten genoodzaakt waren in te grijpen. Meld de noodsituatie met code 7700. en terug naar huis gaan.
De slechte grap achter de naam van het apparaat
In de luchtvaartwereld hebben smakeloze grappen een hoge prijs, en je koptelefoon of mobiele telefoon BOMB noemen is praktisch vragen om problemen. Volgens opnames van de verkeerstoren was dat precies het probleem: een apparaat dat op de verbindingslijst verscheen. met dat vierletterwoord Heel jammer in een omgeving waar veel luchtverkeer plaatsvindt.
Na de noodlanding in Newark identificeerde de Port Authority Police snel de eigenaar van het apparaat. Het bleek een 16-jarige jongen te zijn die, waarschijnlijk zonder na te denken over de gevolgen van zijn acties, zijn Bluetooth-verbinding op die manier had hernoemd. De jongeman Hij werd onmiddellijk door de agenten gearresteerd. terwijl de overige reizigers probeerden te verwerken wat er zojuist was gebeurd.
Veiligheids- en evacuatieprotocollen op de landingsbaan
Zodra het vliegtuig weer op Amerikaanse bodem landde, werd het protocol geen moment versoepeld. Alle passagiers moesten de cabine verlaten en alleen hun paspoort en mobiele telefoon meenemen, terwijl gespecialiseerde teams hen verder hielpen. Ze inspecteerden elke hoek van de kelder. en vanuit de Boeing zelf om elk reëel gevaar uit te sluiten.
Het was een traag en moeizaam proces waarbij reizigers opnieuw door de veiligheids- en immigratiecontrole moesten, alsof ze net met een internationale vlucht waren aangekomen. De spanning was voelbaar onder degenen die hun vakantie in Spanje vertraagd zagen worden vanwege een Een kinderachtige grap die de halve luchthaven in beweging bracht. vanuit Newark die avond.
Een gelukkig einde in Palma de Mallorca
Gelukkig, nadat was bevestigd dat er geen explosieven aan boord waren en dat het slechts een naam op een scherm betrof, stelde de luchtvaartmaatschappij een ander vliegtuig ter beschikking, zodat de getroffen passagiers hun reis konden vervolgen. Het nieuwe vliegtuig vertrok in de vroege ochtenduren en, hoewel vele uren te laat, bereikten de toeristen en inwoners hun bestemming. Ze bereikten uiteindelijk het eiland Mallorca. Zondagochtend.
Uiteindelijk bleek wat begon als een volwaardig terreuralarm een ​​flinke schrikreactie te zijn, een verhaal om na de feestdagen te vertellen. Dit incident herinnert ons eraan hoe belangrijk het is om verantwoordelijk om te gaan met technologie, aangezien een simpele naamswijziging in Bluetooth Het kan leiden tot een internationale inzet van veiligheidstroepen, juridische arrestaties en verliezen van duizenden euro's voor luchtvaartmaatschappijen.